Как известно, в России дорог нет – есть только направления. Но ехать надо всем, и иногда быстро. И частенько в результате быстрой езды по нашим дорогам (точнее бездорожью) на машинах гнутся и лопаются колесные диски. Диски, конечно, можно заменить – но это мероприятие не из дешевых, особенно если у вас стоят литые диски. Так что в большинстве случаев приходится обращаться на станции, которые предоставляют такие услуги как ремонт и правка дисков.
Случай, когда на вашей машине стоят обычные штампованные диски, один из самых простых. Эти диски весьма податливые, и их правка не представляет большого труда. Осуществляется она на специальном прокатном станке. Диск проходит между парами опорных и прижимных роликов, восстанавливая, таким образом, свою форму. Есть, правда, один минус – после правки с бортов диска, как правило, слезает краска, и диск начинает интенсивно ржаветь.
Ремонт литых дисков – процедура более сложная. Ее выполнение стоит доверять исключительно профессионалам с большой буквы, поскольку «добить» диск в такой ситуации гораздо проще, нежели его воскресить. Правка дисков литых производится следующим образом – диск также устанавливается на дископравный станок, но, в отличие от предыдущего ситуации варианта с ремонтом литых дисков, перед началом правки поврежденный участок предварительно нагревается с помощью газовой горелки. Затем, при помощи различных спецнасадок, осуществляются непосредственно работы по восстановлению геометрии диска. После проведения процедуры, диск отправляется сначала в пескоструйку, где устраняются мелкие дефекты внешнего вида, полученные в результате правки, а потом на покраску.
Довольно часто ремонт литых дисков не обходится одной только правкой. Если диск не просто деформирован, а расколот или на бортике диска образовался скол – тогда понадобится сварка диска. Сварка позволяет не только заварить образовавшиеся трещины, но и наплавить или приварить недостающие (отколовшиеся) части диска. Обычная сварка в данном случае не подойдет, так как при кислородной сварке на поверхности металла образуется оксидная пленка. Чтобы этого избежать, при сварке дисков используется аргон, который является инертным газом.
При сварке литых дисков для наплавки элементов используется тот же сплав, из которого изготовлены сами диски. Для этого следует точно определить марку диска. Затем анализируется характер и степень повреждений, для того, чтобы определить необходимую мощность сварочного аппарата (для небольших повреждений используется сварка малым током, для существенных – сварка большими токами). После проведения сварочных работ, диски также отправляются в пескоструйку для зачистки сварочных швов, а затем на покраску.
Мы поможем вам в ремонте и правке литых дисков , 4Go, AC Schnitzer, Ace, Advan, Advanti, AEZ, AGForged, AITL, ALCASTA, Aleks, Alessio, Allied Wheel, Alltech, Alster, Aluchrom, Alutec, American Racing, Antera, Anzio Wheels, Arays, Arcasting, ASA Wheels, ASW, ATP, ATS, August, Avarus, AVT, AWS, AZ, Azev, BBS, Binno, BLAQUE DIAMOND, Borbet, Brock, BSA, BTS, CAM, Carre, Carwel, Catwild, CMS, Crista, Cromodora, Detata, Devino, DEZENT, Diablo Wheels, DIAL, DJ WHEELS, Dotz, Dropstars, DVINCI, Enkei, Ensure, Enzo, Eurodisk, F&R, Fondmetal, Forsage, FR Design, Fujibond, Futek, Gianelle, Giovanna, GR, GSI, Hayes Lemmerz, HI-TECH, HP Design, iFree, II Crave Alloys, IJITSU, Intra-Exip, IWheelz, Jantsa, JD, K&K, Kahn, KFZ, Koko Kuture, Konig, Kormetal, Kosei, Kronprinz, Kyowa, L.A. Connection, Larex, Lawu, League, Lenso, LS Wheels, Magline, Magnetto Wheels, Mak, Mandrus, Marcello, MAXX Wheels, Mefro, Mi-tech, Mickey Thompson, Mille Miglia, Millenium, MML, Momo, Monte Fiore, Motegi Racing, MS Motorsports, MSW, Nakayama, Nitro, Off-Road-Wheels, OZ Racing, PANTHER, PDW Wheels, Primo, Pro Comp, Proma, R-TEX, Race Ready, Racing Wheels, Radius, Rapid, RC Design, Redbourne, Replica, RIAL, Romagna Ruote, Rondell, Roner, RS Wheels, Schmidt, SEYEN, SH, Slik, Speedline Corse, Sportmax Racing, SportWay, SRD Tuning, SSW, Steel Wheels, Stilauto, Stonewell, Storm Wheels, Styl, SW, Sword, Tailong, Team Dynamics, Tech-Line, TGRACING, TIS, Toora, Trebl, TRW, TSW, U.S. Wheel, Valbrem, Valente, Vault, VCT, Verde, Vianor, Victor Equipment, Vindeta, Walpax, Wiger, WSP, Xinfa, Yamato, Yueling wheels, Zepp, Zinik, Zormer, ZRacing, ZW, ВИКОМ, ВСМПО, ГАЗ, Ижмаш, КАМАЗавтотехника, КраМЗ, Кременчугский колёсный завод, КУЛЗ, КУМЗ, Магалтек, Мегалюм, Скад, СМЗ, СМК, ТЗСК
